Al 2013 deixàvem les nostres feines i la nostra aferrada rutina per fer un primer somni realitat: embarcar la nostra furgoneta en un vaixell per recórrer les rutes d’Amèrica del Nord. Des d’aleshores, no hem cessat d’embarcar-nos en altres aventures planetàries que ens han portat per muntanyes andines i salvatges i per rutes tan solitàries que semblaven anunciar la fi del món.
Si com nosaltres planeges aventurar-te a recórrer Canadà i Estats Units amb furgoneta o (auto)caravana però tens mil dubtes sobre pressupost, logística, visats, bivacs, etc., segueix llegint! En aquest article recopilem tota la informació que necessites saber per viatjar amb furgo per Amèrica del Nord.
*La majoria de la informació que segueix data del 2013 i es basa en la nostra pròpia experiència.*
- Pressupost: Què és més econòmic? Llogar o enviar el teu vehicle?
- Vaixells: Quines companyies marítimes envien vehicles a Amèrica?
- Assegurança de vehicle: Quina agafar?
- Permís de conduir: Què es necessita?
- Pernoctar: Anar de càmping o fer bivac salvatge? (bonus: coordenades GPS)
- Gas: Com fer que el teu connector de bombones de gas sigui compatible amb les bombones americanes?
- Visats: Com aconseguir un visat de turista de llarga estància?
- Assegurança mèdica: val la pena contracta-la?
Pressupost: Què és més econòmic? Llogar o enviar el teu vehicle?
Una de les preguntes que més vegades ens han fet és “…i quants estalvis s’han de tenir per viatjar un any amb furgo?”.
Sempre responem el mateix: “No és tant el que s’estalvia però el que es gasta”.
És clar que viatjar amb un vehicle comporta uns costos fixes innegociables (enviar el vehicle en vaixell, l’assegurança, gasolina…) però sempre es poden reduir costos en altres aspectes per tal de fer que el nostre viatge duri més.
En quant es tracta de decidir entre enviar un vehicle o llogar-ne un a destí, el factor decisiu serà el temps que comptem viatjar. En resum:
si planifiques viatjar per més de 3 mesos → envia el teu vehicle
Al 2013, enviar la furgoneta ens va costar 5.300 € l’anada i la tornada, amb l’opció RoRo (Roll On, Roll Off – aparcar-la dins del vaixell sense posar-la dins d’un contenidor). Mentre que avui dia, llogar una autocaravana costa uns 5.000 €/mes.

Per què no surt a compte enviar un vehicle per menys de 3 mesos:
- D’aquests tres mesos, s’han de restar els dies que trigui el vehicle a arribar a destí; una mitja de 10-15 dies/trajecte. És a dir, una quasi un mes, anar i tornar, sempre i quan les condicions de la mar són bones. A penes et quedaran un parell de mesos per recórrer el país!
- Requereix molta paperassa, temps i coordinació amb els ports i transitaris per tan sols dos mesos de viatge.
- S’han d’afegir costos adicionals de viatge com ara l’assegurança de vehicle que et cobreixi a l’internacional. La suma de tots els costos fan que no valgui la pena enviar el teu vehicle per aquesta durada.

No tinc una furgoneta però una (auto)caravana. Quin cost tindria enviar-la?
Depèn del seu volum cúbic. Com més gran, més car. Al 2013, aquestes eren les tarifes per enviar un vehicle de tot tipus en mode RoRo:
- 43€/m3 del vehicle
- 45% de taxes de carburant
- 150$ CAD de taxes d’importació de vehicle i portuàries
- 225$ USD de taxes d’exportació de vehicle i portuàries
- 0.9% del valor del vehicle d’assegurança marítima
Exemple – Fes clic aquí
Per un vehicle valorat en 20.000 € de 3m d’amplada x 2m d’alçada x 6m de llargada:
3m x 2m x 6m = 36m3 x 43 € = 1.548 € d’enviament
+
1.548 € x 45% = 696,60 € de taxes de carburant
+
400$ CAD +/- (150 + 225) de taxes d’importació i d’exportació i portuàries
+
20.000 € x 0.9% = 180 € d’assegurança marítima
= 2.824,60 € / trajecte

Vaixells: Quines companyies marítimes envien vehicles a Amèrica?
- SeaBridge: Aquesta és la companyia que nosaltres vam contractar però en aquell aleshores el personal a penes parlava amb anglès i tota la documentació i paperassa estava únicament en alemany tot i que la seva web tingui contingut en anglès.
- Wallenius Wilhelmsen Logistics
Ambdues operen des d’Europa cap a Amèrica i viceversa i ofereixen la opció “Roll On Roll Off”, també anomenada “RoRo” que permet carregar el vehicle com si es tractés d’un ferri (aparcant-lo però sense posar-lo dins d’un contenidor).
Assegurança de vehicle: Quina agafar?
- Progressive – Sather’s Insurance és una de les moltes assegurances que hi ha i la quina nosaltres vam contractar.
Depèn de diversos factors (ex: any de fabricació del vehicle, edat del conductor, etc.) però al 2013, una assegurança a tercers per 12 mesos oscil·lava els 600 € – 1.000 €. - SeaBridge, la mateixa companyia marítima, també ofereix una assegurança per majors de 25 anys.
Permís de conduir: Què es necessita?
Si viatges amb el teu propi vehicle, només necessites el teu propi permís de conduir. Tot i que, és molt recomanat tenir, a més a més, un permís de conduir internacional doncs al estar traduït en diverses llengües ajuda moltíssim a l’hora de creuar fronteres o quan et fas assaltar per la polícia.

Pernoctar: Anar de càmping o fer bivac salvatge? (bonus: coordenades GPS)
Bivac salvatge
Si ets dels que els crida l’aventura i vols reduir costos, no hi ha dubte: bivac salvatge!
A més de ser gratuït, pots descobrir indrets inimaginables on dormir i, en general, Canadà i Estats Units, no tenen tantes restrictions com altres països per fer bivac. Vols saber exactament on hem dormit?
Descobreix indrets únics on fer bivac a Amèrica del Nord.
Compartim les coordenades GPS dels llocs on hem fet bivac salvatge!
Fer càmping
Amb la targeta Passport America pots beneficiar-te d’un 50% de descompte en més de 1.800 càmpings arreu d’Amèrica del Nord. Cost: 44$ USD/any.
A part dels càmpings, també existeixen aquestes opcions:
- parcs nacionals, forestals o estatals: es pot acampar a zones designades en aquests parcs. Els parcs nacionals tenen un cost més elevat mentre que en la majoria de parcs forestals o estatals el cost és més econòmic, o, a vegades, fins i tot, gratuït. Molts parcs ofereixen també zones de buidatge i estacions d’aigua.
- pàrquings de la cadena de supermercats Walmart: la majoria permeten pernoctar als seus pàrquings. En aquest enllaç podreu fer un filtre per província o estat i comprovar quins són els supermercats on es pot fer bivac amb el teu vehicle.
- gasolineres TA i Flying J: una opció menys atractiva però que treu del pas quan cau la nit. La majoria d’aquestes gasolineres disposen d’estacions de buidatge i d’aigua de forma gratuïta o per a penes 5$ (tarifa 2013).
Estacions d’aigua i àrees de buidatge
Sanidumps i RVDumpSites són algunes de les webs on es poden trobar les coordenades GPS d’estacions d’aigua i de buidatge segons la zona geogràfica. Aquí compartim també els llocs on nosaltres vam trobar aquestes arees.


Gas: Com fer que el teu connector de bombones de gas sigui compatible amb les bombones americanes?
Normalment, cada vehicle té un connector de gas diferent segons el seu país de fabricació. El nostre era un connector a pressió (sistema espanyol) i, per tant, vam haver d’adaptar-lo per tal de que fos compatible amb les bombones de gas americanes.
El canvi el vam fer a destí només arribar a Canadà. Si la teva furgo arriba al port d’Halifax (Nova Scotia), Hose & Fittings Canada Inc et pot fer el canvi al seu taller el mateix dia. El servei d’atenció al client va ser molt eficaç i en aquell aleshores el cost era de 35$ CAD (tarifa 2013).
Visats: Com aconseguir un visat de turista de llarga estància?
- Canadà: és dels pocs països que atorguen un visat de 6 mesos, l’ETA (Electronic Travel Authorization). S’ha de demanar a l’avança online i té un cost de 7$ CAD. Es pot renovar per altres 6 mesos sortint i tornant a entrar al país per via terrestre.
- Estats Units: com la majoria de països, atorga un visat de 3 mesos; l’ESTA (Electronic System for Travel Authorization). Té un cost de 14$ USD i una validesa de 2 anys que no es perd tot i que es surti i s’entri al país en diverses ocasions dins d’aquest període.
L’ESTA pot renovar per altres 3 mesos sortint del país sempre i quan no es faci viatjant a Canadà, Mèxic o illes veïnes. Hi ha viatgers que proven la sort i decideixen travessar aquests països per via terrestre, esperar un parell de dies o tornar a entrar als Estats Units el mateix dia, i l’agent de duana els hi ha atorgat altres tres mesos. Altres viatgers no han tingut la mateixa sort.
De fet, l’ESTA no garanteix l’entrada al país sinó que és l’agent de duana que hi hagi en aquell moment qui dóna l’autorització final per entrar als Estats Units. Així que si estàs de sort, pots provar de creuar la frontera o bé, demanar directament un visat de 6 mesos consecutius, renovable i vàlid fins a 10 anys: el B1/B2.
Com puc obtenir i renovar un visat B1/B2
Es demana online, té cost de 160 $ USD i el període de validesa (d’1 a 10 anys) varia en funció de cada cas (nacionalitat, edat, etc.). És l’ambaixada americana qui ho decideix al moment d’emetre el visat.
- Selecciona aquí l’ambaixada americana on tramitar el teu visat.
- Omple el formulari DS-160 i imprimeix la pàgina de confirmació.
- Selecciona aquí el consolat on hauràs de passar l’entrevista: primer, selecciona l’opció “Temporary Visas – Non-immigrant Visa Applicant”, després, el país on es situa l’ambaixada que has seleccionat en el punt 1 i, envia la teva sol·licitud.
- Realitza el pagament.
- Selecciona la data en que vols fer l’entrevista (és possible seleccionar-la uns mesos abans) i l’adreça d’entrega on vols que es lliuri el teu passaport ja que, al finalitzar l’entrevista, l’ambaixada se’l quedarà uns dies per tal d’imprimir i adherir el visat i posteriorment enviar-te’l per correu.
Per renovar el B1/B2 per altres 6 mesos consecutius, s’ha de sortir i tornar a entrar al país.
Nota: La informació d’aquest apartat es basa en la nostra pròpia experiència i en els convenis que tenia Andorra amb Canadà i els Estats Units al 2013. Per altres nacionalitats o casos, verifiqueu abans amb la vostra ambaixada.

Assegurança mèdica: val la pena contracta-la?
Sí. Especialment, als Estats Units on els serveis sanitaris són desorbitadament cars.
Nosaltres hem viatjat amb ACS Global Partner; una assegurança francesa amb preus molts competitius i amb una àmplia cobertura.
No obstant, si decideixes viatjar sense assegurança, assegura’t que:
- el país de destí no requereixi una assistència mèdica com a requisit per entrar.
- tinguis posades totes les vacunes obligatòries (a Bolívia, per exemple, et poden exigir de presentar un certificat de vacunació contra la febre groga).
- has fet totes les revisions mèdiques i obtingut totes les vacunes necessàries abans d’emprendre el viatge.
- portes una bona farmaciola i tots els medicaments que necessites.